Partner serwisu
Intermodal i logistyka

Szyszko, PiS: Lasy lepsze niż CCS

Dalej Wstecz
Partner działu

Aarsleff

Autor:

sg

Data publikacji:
03-12-2012
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Rynek Infrastruktury

Podziel się ze znajomymi:

INTERMODAL I LOGISTYKA
Szyszko, PiS: Lasy lepsze niż CCS
fot. Rynek Infrastruktury
– Pakiet klimatyczno-energetyczny jest niezwykle ważnym instrumentem w uzależnianiu innych państwa od własnych technologii – twierdzi Jan Szyszko, poseł Prawa i Sprawiedliwości, wykładowca SGGW w Warszawie.

Poseł PiS na niedawnym Forum Energetycznym w Sopocie krytykował dążenie Unii Europejskiej do ograniczenia emisji dwutlenku węgla, jakie wprowadził Protokół z Kioto, za pomocą technologii CCS.

CCS (od ang. Carbon Capture and Storage) to instalacja do wychwytywania, transportu i składowania dwutlenku węgla. Metoda technologicznie mało zaawansowana, stąd duże koszty jej instalacji, eksploatacji i niska efektywność. Jednocześnie technologia jest bardzo obiecująca, bo pozwala na korzystanie z technologii węglowych bez konfliktu z planami redukcji emisji.

Szyszko, powołując się na dane Ministerstwa Gospodarki, wskazuje, że w Polsce cena za wtłaczanie jednej tony dwutlenku węgla ma kształtować się na poziomie od 60 do 100 euro. – Nie ulega najmniejszej wątpliwości, że za to trzeba będzie zapłacić. Zapłaci odbiorca – podkreśla i dodaje: – Takie wyniki, zgodnie z Konwencją z Kioto, można osiągnąć za pomocą choćby takich naturalnych pochłaniaczy, jak lasy. Jeden hektar lasu w naszej strefie geograficznej przy odpowiednim działaniu pochłania około 16 ton dwutlenku węgla.

Jak wskazuje poseł, koszty poniesione przy wychwytywaniu dwutlenku węgla przez lasy to około 3 euro na jedną tonę.

Drugi wymieniony przez posła, problem z pakietem klimatyczno-energetycznym, związany jest z solidarnością w Unii Europejskiej: – W Europie mówimy, że nie podołamy celom redukcji emisji [założonym w Protokole z Kioto], jeśli nie włączą się w to takie wielkie potęgi pod względem emisji, jak Chiny, Indie, Indonezja. Ale, jeśli przeliczymy to na głowę mieszkańca, Chińczyk emituje 3 tony CO2, a Luksemburczyk 27 ton. Więc kto ma dokonać redukcji? - pyta.

– Wewnątrz unii Europejskiej są również duże dysproporcje. Polska emituje około 11,5 tony na mieszkańca, Luksemburczyk około 25 ton, Francuz (gdzie funkcjonuje energetyka jądrowa) około 8 ton – dodaje.

Obecnie Unia Europejska zachęca inwestorów do testowania CCS. Temu służyć mają dopłaty w ramach programu NER300. Do końca tego roku Komisja ogłosi projekty skierowane do realizacji w ramach tego programu, ale projekty mają najpierw zostać wyselekcjonowane na poziomie krajów członkowskich. Komisja zapowiedziała, że dofinansuje jedynie 2-3 projekty z całej Europy. Maksymalne wsparcie dla projektu CCS wyniesie około 300 mln euro.
 

Partner działu

Aarsleff

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Rachunek za klimat

Intermodal i logistyka

Rachunek za klimat

Maciej Wesołowski 29 października 2014

Pakiet Klimatyczny wciąż zagraża inwestycjom w energetyce

Intermodal i logistyka

Pakiet Klimatyczny wciąż zagraża inwestycjom w energetyce

Janusz Steinhoff 27 października 2014

W Brukseli ważą się losy Pakietu Klimatycznego

Intermodal i logistyka

Zobacz również:

Pozostałe z wątku:

Rachunek za klimat

Intermodal i logistyka

Rachunek za klimat

Maciej Wesołowski 29 października 2014

Pakiet Klimatyczny wciąż zagraża inwestycjom w energetyce

Intermodal i logistyka

Pakiet Klimatyczny wciąż zagraża inwestycjom w energetyce

Janusz Steinhoff 27 października 2014

W Brukseli ważą się losy Pakietu Klimatycznego

Intermodal i logistyka

Zobacz również:

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5